改造に情熱を注ぐ人の多くは、通常、車の内部から始めることを好みます。車のダッシュボードは、比較的即効性のある改造プロジェクトとみなされます。 通常は表示されないいくつかのゲージをコンソールに追加すると、カスタマイズされて見た目が良くなるだけでなく、さらに重要なことに、実用的でもあります。
室内計器クラスターは、車内のさまざまなコンポーネントの動作状態を監視できるため、当然のことながら、車内に不可欠かつ重要な計器です。 オリジナルの計器類はおおよその値のみを提供し、詳細なデータはなく、インテリア全体を考慮して一部の計器は省略され、警告灯に置き換えられるだけです。 警告灯が点灯している場合、車両の一部が損傷している場合があります。
しかし、インストルメントパネルの独自のニーズを修正した後は、車の油温、状況に応じた油圧の変化を常に正確に把握し、今後の故障に備えて車の動作状態を知ることができるだけでなく、早期警告を発することもできます。関数。 一般に、車のインストルメントパネルは、主にLCDインストルメントパネルと機械式インストルメントパネルに分かれています。
自動車改造のトレンドの継続的な進化に伴い、インストルメントパネルも以前の単純な表示機能から徐々に飛び出してきました。 開発傾向のますますカラフルな形状、ますます多様な機能のため、これらの機器は、一般的な人目を引く外観と人目を引く認識効果に加えて、記録機能を備えたものさえあり、さらには多くの機器を使用することができます統合にリンクする情報。 そのため、走行中に計測器が記録した最高ピーク値を把握できるだけでなく、製品によっては巻き戻しなどのリプレイ機能でエンジンの稼働状態を確認することも可能です。
しかし、機器の改造においては、最終的には機能が改造の最大の目的となるため、各機器のポインタや値の意味など、機器のさまざまな表示機能についての正しい理解と知識が必要です。 また、改造する際には計器類の設置場所にも注意が必要です。 クルマの計器類を改造するのだから、一番視線がわかりやすい部分に取り付けようと考えるプレイヤーも多いだろう。 このコンセプトは正しいですが、改造が計器の目を引く表示効果を伴う場合は、その明るい光が夜間に視覚疲労を引き起こさず、車の元の計器の認識にさえ影響を与えることに注意する必要があります。