フィリピンのマニラでは、ほとんどの若い車愛好家にとってウィリス ジープが出発点です。 実用的で安価で簡単なため、エンジンの改造によく使用されます。 私たちの主人公であるジョエルは、改造愛好家の一人です。 彼は 82 トヨタの 3T 直列 4 気筒を改造して最初のジープを作り、それを使ってマニラのグリーンヒルズ ショッピング センターを走り回りました。
この特別な 45 ウィリス ジープは、サンディエゴのベテランからフロントガラス付きのロール ケージが改造されました。 S18シルビアのSR20DETと5速ギアボックスは改造されているが、ジョエルは日産のパワートレインがジープの小さなエンジンルームにはほとんど適していないことを認めている。 少し混んでいますが、通信路を遮断することでうまく設置できました。
クルマのフロントにはダットサン240Z用のラジエターのほかにインタークーラーも設置されています。 ジープの下にはフォード マスタングのフロント サスペンションがあり、コイルとカローラの 8 ボルト限定スライド式リアエンドが装備されています。 ホイールは日本のコーリンプロジェクト製14-インチSSRロンシャンXR4ホイールに改造されています。