史上最も豪華なカーシートとして知られるベントレーがベンテイガ EWB 航空シートの詳細情報を発表

Aug 09, 2022

 

2022年5月にオリジナル工場から発売されたベンテイガEWB(Extended Wheelbase Range)は、早くても今年末まで台湾に到着する機会はありませんが、より多くの後部座席購入者に、この新しい車だけがオプションの2つの後部座席「航空シート」を備えていることを知ってもらうために、ベントレーは、史上最も豪華なカーシートとして知られるこのオリジナルカーシートについて、より興味深く魅力的な情報をリリースしました。

 

現在、ベンテイガ EWB のオプションの航空シートのみが利用可能です。これは最も豪華で先進的なカーシートです。22- 方向の電動調整機能だけでなく、世界初の自動温度感知と先進的な快適マッサージ システムも搭載されています。

 

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世界初の自動車シート用自動温度感知システム

元の工場によると、ベンテイガEWBの航空シートには7つの温度モードがあり、後部座席乗客が選択できます。世界初の自動温度感知システムは、25 ミリ秒ごとに 0.1 ℃ の精度で人体の温度と表面湿度を正確に感知できます。自動暖房または換気により、乗客が旅行中ずっと快適で居心地の良い状態を維持できるようにします。

 

最初に、シート システムは暖房と換気を効率的に作動させて、できるだけ早く理想的な温度に到達し、次にシステムがオンザフライで調整して、シートの温度と湿度が一定に保たれるようにします。テスト結果によると、乗員がシート表面の温度差に気付くのは 1 ~ 2 ℃ 程度ですが、このシステムではより微妙で正確な温度監視が可能になり、乗員は温度変化に気付く前に調整を行うことができます。

自動温度感知システムには、標準モードと追加モードの 6 つを含む合計 7 つのモードがあります。所有者はバランスシートバックとシートクッションエリアの温度を調整できます。7 つの異なるモードでの温度値は線形分布ではなく、多数のライディングテスト結果に基づいて取得されます。次の情報:

乗員の 75% ~ 80% は調整なしの標準モードを好み、これはさまざまな環境テストに基づいてさまざまな乗員が得た最高の快適性を表しています。

 

自動温度感知システムは、既存のシート加熱技術をベースに、さらに新しいシート換気装置を開発し、従来のシステムに比べて空気交換率を80%向上させました。同時に、以前のシートと比較して、新しいシートはより少ないエネルギーを消費します。自動温度感知モードでは、手動温度調整と比較して、システム全体の電力消費を約40%削減できます。

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コンフォートの組み込みアルゴリズムマッサージシステムカイロプラクターの専門的なアドバイスを採用し、乗客の座位と圧力ポイントを自動的に調整します。このシステムは、6つの完全に独立した座席制御領域で177の個別の圧力調整を実現し、最長3時間の連続使用時間を実現します。さらに、このシステムは座席表面の形状を調整することで、長距離旅行中の乗客の疲労を軽減します。

 

市場にはシートマッサージなどのさまざまな疲労回復システムが存在しますが、コンフォートマッサージシステムは、アクティブな抗疲労機能でさらに一歩進んでいます。柔らかいエアバッグエリアを使用して体とシートの接触面の圧力を微調整するだけでなく、従来の平面マッサージとは異なり、3Dツイストマッサージを使用して圧力ポイントを緩和します。このモデルは、カイロプラクターのアドバイスに基づいて開発された複合アルゴリズムを導入しています。

コンフォートマッサージシステムの内蔵アルゴリズムは、カイロプラクターの専門的なアドバイスを採用し、乗客の座位と圧力ポイントを自動的に調整します。このシステムは、6つの完全に独立したシート制御エリアで177の個別圧力調整を実現し、最長3時間の連続使用時間を実現します。さらに、このシステムはシート表面の形状を調整することで、長距離旅行中の乗客の疲労を軽減します。

市場にはシートマッサージなどのさまざまな疲労回復システムが存在しますが、コンフォートマッサージシステムは、アクティブな抗疲労機能でさらに一歩進んでいます。柔らかいエアバッグエリアを使用して体とシートの接触面の圧力を微調整するだけでなく、従来の平面マッサージとは異なり、3Dツイストマッサージを使用して圧力ポイントを緩和します。このモデルは、カイロプラクターのアドバイスに基づいて開発された複合アルゴリズムを導入しています。

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ベントレーとシート技術会社CMGが開発した空気圧式快適マッサージシステムは、シート表面の接触面積を微調整することで筋肉の圧力ポイントを調整し、体が自然に疲労から回復できるようにします。背中と手足の角度を調整して血液循環を促進し、特に腰と下肢の不快感を和らげ、ドライバーと乗員が長距離でも鋭敏な集中力を維持できるようにします。

 

さらに、この2つの航空座席は、座席表面の形状も再設計され、複合内部構造により、車のシャシーと連携して運転中の衝撃を回避し、よりスムーズで快適な旅を実現できます。 調整可能な座席表面は、さまざまな姿勢の乗員のニーズにも応えます。 座席の脚とフットレストペダルも、長距離運転中に乗員を快適に保ちます。

 

さらに、ベンテイガ EWB 航空シートキットには、追加のシートクッション、背もたれ調整、シートクッションの拡張、ヘッドレストの高さ調整、前部座席の後部に取り付けられた展開式フットレストが追加されています。 乗客が調整可能な前部座席は後部スペースを拡大し、シートの下には革があり、一連の洗練されたテクノロジーが搭載され、12個の静音モーターが搭載されており、22-方向の電動調整機能を提供できます。乗員と仕事や休憩に応じて姿勢を調整します。元の工場はまた、航空シートキットを選択する顧客の割合が約50%であることを明らかにし、この高度なオプションシートが後部座席の購入者に非常に人気があることを示しています。

 

 

 

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