本日ご紹介するのは、改造商用車――ホフロの座席商用車。 新車は、輸入された Iveco New Daily シャシーをベースに製造されており、中国では珍しい。 現在の新車ガイドの価格は 960,000 元です。000 Hofler の商用車は商用車規格に完全に準拠しており、構成によっては元の商用車を 100 万以内ではるかに超えています。 最も印象に残っているのは、ほぼすべての車両、特にワイン キャビネットとティー キャビネットが電気制御になっていることです。 電動の出入り口、式典の感覚はとても整っています、そして100万元の価格は、ヘフラーのビジネスカーとトヨタのアルファードのどちらを選びますか？
ホフラー カラー商用車の長さ/幅/高さは 5598x2010x2281 (mm) で、元の商用車よりも大幅に大きく、C 運転免許証の要件を満たしています。
車の側面に来ると、車の窓は神秘的な感覚を加えるためにプライバシーガラスを選択し、リムは軽量化された乗用車スタイルのアルミ合金ホイールです。 通常の乗用車よりも積載量の多いコンチネンタルタイヤと組み合わせています。 快適性・静粛性指数も通常のRVタイヤよりも優れており、実際の車全体の許容積載量は3.5トンに達しています。
パワーに関しては、輸入された Iveco New Daily には、最大出力 180 馬力、最大トルク 430 Nm の 3.0T ディーゼル エンジンが搭載されています。 また、8ATギアボックスと一致します。 同じエンジン データで 4- トンの RV を引っ張るのにかろうじて足りる場合、この軽量の商用車はより簡単になります。 また、ホフラーカラーの商用車は電動パワーアシストを採用し、ステアリングフィールは軽く、ハンドルフィードバックのロードフィールはやや曖昧ですが、それでも運転の高級感を演出するのに非常に役立ちます。
シャシー部分はオリジナルのイヴェコシャシーにフロント横置きリーフスプリング独立懸架＋リヤリーフスプリング非独立懸架を採用。 商用車の走りの質を向上させるために、メーカーはショックアブソーバーを調整できる窒素ショックアブソーバーを特別に取り付けました。同時に、オフロード性能と急カーブ時の車両ロールも十分に抑えることができます。
キャブに乗り込むと、多数のレザーと水転写プリントの装飾パネルが車内を覆い、リビングエリアのインテリアスタイルと統一され、高級感をさらに高めます。 構成に関しては、Hoffler の商用車には、電子パーキング、自動空調、マルチメディア システム、多機能ステアリング ホイールなど、複数の乗用車構成が装備されています。
中央のアームレストエリアには運転室に11Lの車載用ポータブル冷蔵庫があり、夏場のアイスドリンクの保管に大変便利です。 この小さな構成は、ヘフラー カラーの商用車が「プロのドライバー」にとってより親しみやすいという側面も反映しています。
車内に入ると、インテリアは4つの航空シートで構成されています。 車全体で6人を運ぶことができます。 室内空間、特にヘッドスペース性能は十分。 憂鬱感がなくなります。 さらに、ヘフラーのビジネスカーのトップはソフトパッケージで処理され、その周りにアンビエントライトラインが配置され、ビジネスの雰囲気が明確に定義されています.
キャビンのフロントエンドから始めましょう。 受付エリアと運転エリアは中仕切りで仕切られています。 中央に 48.3- インチのディスプレイ画面があります。 一致するキビ ボックスは、システムのオンライン映画、音楽、およびその他の機能を提供できます。 テレビの下 プライバシー ガラスで、ユーザーはガラスの透明度を直接調整できます。 TVシステムの両サイドにはコーリーのスピーカーを配置すると同時に、下のエアコンの吹き出し口の形状にもこだわりました。
テレビの下のバーには謎が隠されています。 まず、フットレストは左右のお客様専用の設計です。 下の収納部には使い捨てスリッパを収納できます。 中央のエリアは電動ワイン キャビネットで、内部はアンビエント ライトで飾られています。
中央の画面は、車両全体の制御モジュールです。 車内のアンビエントライトの明るさ/色、テレビの上下、車全体のガラス霧化効果など、複数の機能を操作できます。 下の物理的なボタンは、ガラスの霧化、ワインキャビネットの出入り、テレビの上下、画面の反転であり、車両全体の電化をほぼ実現しており、式典の感覚が満ちていると言えます。
エアシートの構成をもう一度見てみましょう。 座り心地は言うまでもなく、アームレスト前部のスクリーンで電動背もたれ・ランバーサポート・前後調節、シートベンチレーション、マッサージなどを操作できます。
フロントシートを前方に動かし、画面を通してシートを回転させてロックを解除し、フロントシートを手動で逆方向に回転させてモバイルレセプションエリアを形成し、運転中の商談でも、このようなレイアウトも完璧に機能します.
後席の機能は基本的に前列と同じ。 違いは、中央のアームレストに、電動ティー テーブル、背面コントロール パネル、ワイヤレス充電ボード、拡張テーブルなど、より包括的な構成が組み込まれていることです。 中央のアームレストの下に電気アクセスを備えたティーセットキャビンのセットもあります.
後列のサイド機能をもう一度見てみましょう。 まず、左右の上部に2つの表示画面があり、後席の乗客が映画を見るのに便利です。
荷物の保管を容易にするために、ユーザーはトランクスペースをより有効に活用でき、トランク内にはエアコンアウトレット、直接飲料水キャビンなどの設備も見つけることができます。